iPhone14“车祸检测”新bug？坐过山车触发报警系统！

【iPhone14“车祸检测”新bug，坐过山车会报警】据报道，苹果公司最新的车祸检测功能虽然可以在关键时刻救人一命，但如果用户带着支持这项功能的设备去坐过山车，它也有可能会被错误触发。这项功能支持最新款iPhone 14和Apple Watch，它的本意是自动探测严重车祸，帮助用户及时联系紧急服务部门。但最新的测试却显示，用户乘坐过山车时，会导致该功能被错误触发。

39岁的美国牙医萨拉·怀特表示，当她在俄亥俄州的国王岛游乐园乘坐33米高的Mystic Timbers过山车时，她的iPhone 14 Pro自动拨打了报警电话。过山车当时的最高速度达到82公里/小时。那台手机当时播放了自动语音：“这台iPhone的所有者遭遇严重车祸且没有对手机做出反应。”之后就拨打了报警电话，同时将怀特的经纬度坐标提供给警方。不过，从报警电话录音中可以听到过山车上的人群尖叫声。紧急服务部门接警后赶到游乐园，但并未发现车祸。作为报警电话的接线方，美国沃伦县通讯中心提供了6条类似的误报车祸信息，都是在国王岛游乐园触发的。

根据CounterPoint Research的最新市场调研报告，在iPhone 14系列上市之后，iPhone 13系列的翻新/二手产品价格平均上涨了11%，尤其是老款的Pro机型需求非常强劲。、今年的新代苹果产品除了AirPods Pro2以外，都支持车祸检测的功能。

油管上很多测评博主都对这一项功能进行了评测，包括但不限于遥控汽车向物体撞击，汽车与汽车之间进行碰撞，毫无意外，最后都成功激活了SOS紧急呼救功能，也就是所谓的“车祸检测”。

可能有细心的同学会看到，在新代iphone上，SOS紧急联络当中的「发生严重车祸后呼叫」这一项是从原厂出来的时候就默认打开的，而支持这一项功能的硬件设施则是苹果在这一次新品上都增加了高g值加速感应器以及高动态范围陀螺仪，而车祸检测的工作原理就是通过这两个全新的感应器的加持来实现的。(具体可看图2、3

正因为所配备的高g值加速感应器能感知达256个G值的加速传感器和高动态范围的陀螺仪，再配合气压计可侦测安全气囊弹开所造成的车内气压变化，麦克风也会识别剧烈的撞击声响，再结合苹果根据正面、侧面和翻滚碰撞测试所开发的算法(也就是方向突然发生骤变)，以及100万小时的真实车祸数据，来判断用户是否遭遇了车祸。

假如系统判定用户遭遇车祸时，iPhone就会立即会自动呼叫紧急服务，呼叫前，iPhone将开始倒数并响起提示音。

而此次所要说的“iphone14车祸检测功能再坐过山车时会报警”的原因也是如此，iphone实时检测到用户的速度以及方向发生骤变，再加上麦克风采集到现场所有人的尖叫声，才会自动触发了”车祸检测“功能，并把机主的经纬度信息一并发给警方。

这项功能，我不能说堪称完美，但我觉得也是对用户的一项”多重保障“。