为什么需要轮椅导航？出行困难或是我们看不到“轮椅组”轮椅组的原因

近几年来，越来越多的城市无障碍设施投入使用，出门的残障人士却没有随之明显增加。无障碍设施的信息分散、难查询、社会关注较少等原因造成了残障人士出行的心理障碍。11月25日，一款“轮椅导航”功能上线，帮助残障群体、老年人等群体出行。

我们日常似乎并不常见到坐轮椅的人，是因为这类特殊人群的比例低嘛，并不是。据残联会数据显示，我国现有肢残人士超过2400万，众多的“轮椅族”，日常并不太为我们所见。#为什么需要轮椅导航#

原因可能是：诸如公园入口的栏杆宽度挡住了轮椅、商场门口的坡道太陡普通轮椅无法通行、地铁站的垂直扶梯过于隐秘，需要绕好几个弯才能找到等等。很多依靠轮椅出行的特殊人士和老年人，就因为不清楚外面的路线和环境而放弃了日常出行。

对于特殊人群的“出门焦虑”，有一群人正在付出努力，就在今天，髙 德地图上线了【无障碍轮椅导航模式】，第一批试点包括北京、上海、杭州三地，后面会逐步全国推广，它是专为残障人群和弱势群体出行开发的公益导航，为特殊人群提供了更自由更有尊严的出行选择，这样暖心的人文关怀请越多越好。阿 里真“髙 德”!

中国有8500万残疾人，有2.5亿65岁以上老年人，他们的出行都需要用到无障碍设施。近期，高德地图新增无障碍“轮椅导航”，在地铁出行时将结合地铁站的无障碍电梯、升降机这些无障碍设施，为用户规划无障碍路线;户外导航会尽量避开地下通道、人行天桥等路段，方便残障群体、老年人等弱势群体出行。